Ìtọ́kasí ẹ́ńjìnnì tí a ti lò

2019-2025 Toyota RAV4 XA50 A25A-FXS Ìtọ́kasí ẹ́ńjìnnì tí a ti lò

Ojúewé ìtọ́kasí lọ́tọ̀ fún ẹ́ńjìnnì Japan tí a yọ kúrò. Ṣàyẹ̀wò label, VIN, ọjà àti ipò kí o tó sọ owó. Toyota RAV4 XA50 A25A-FXS. Orúkọ ọkọ̀ tàbí ọdún nìkan kò jẹ́rìí interchange. Fi label, OEM, kóòdù, connector, mounting àti VIN wé ara wọn. Àwọn ìtọ́kasí ọjà àfojúsùn: Nigeria, Ghana. Àwọn orúkọ tí a ń lò: RAV4 2019, RAV4 2021, RAV4 2024.

Toyota RAV4 XA50 · 2019-2025 · A25A-FXS

Àwọn orúkọ tí a ń lò: RAV4 2019, RAV4 2021, RAV4 2024

Toyota hybrid-compatible powertrain identification aid — generic engine and drivetrain layout diagram, not an exact variant or current stock

Àwòrán ìmọ̀ ẹ̀rọ láti orísunÀwòrán ìmọ̀ ẹ̀rọ àti ìdánimọ̀ nìkan ni; kì í ṣe ẹ̀yà tó wà nínú ìṣura báyìí. Ìṣura àti ipò ẹ̀yà tí a ti lò lè yí padà kíákíá, nítorí náà jẹ́rìí fọ́tò gidi tó kẹ́yìn nípasẹ̀ WhatsApp.Orísun àti ìwé-àṣẹ àwòrán · CC BY-SA 3.0 / GFDL · Moebiusuibeom-en

Àwòrán ìmọ̀ ẹ̀rọ láti orísun

Àwòrán yìí jẹ́ fún ìdánimọ̀ àpẹẹrẹ àti ìṣàyẹ̀wò pàtàkì. Jẹ́rìí fọ́tò gidi ìṣura tó kẹ́yìn nípasẹ̀ WhatsApp kí o tó pàṣẹ.

Ìtọ́kasí ẹ́ńjìnnì tí a ti lò

Toyota RAV4 XA50 A25A-FXS

Ojúewé ìtọ́kasí lọ́tọ̀ fún ẹ́ńjìnnì Japan tí a yọ kúrò. Ṣàyẹ̀wò label, VIN, ọjà àti ipò kí o tó sọ owó.

Nọ́mbà OEM / assembly: Jẹ́rìí láti label donor tàbí VIN
Ẹ̀dá ọjà: Japan hybrid reference, Nigeria / Ghana / UAE import — confirm VIN and hybrid system
Àwọn ọjà àfojúsùn: Nigeria, Ghana
Ọjà tó wà: 10 ẹyọ̀Owner-provided planning quantity: 10 units; confirm physical stock before quotation.
Ipò ìtọ́kasí: A ń dúró de ayẹwo label / VIN

Àwọn pàtàkì imọ̀ ẹrọ

Kóòdù ẹ́ńjìnnì: A25A-FXS
Iwọn ẹ́ńjìnnì: 2.487 L
Silinda: 4
Fuel / induction: Gasoline hybrid / Naturally aspirated Atkinson-cycle
Agbara ìtọ́kasí
Torque ìtọ́kasí
Gearbox: THS II with reduction gear / e-CVT, market-dependent

Dídáa pọ̀ àti ọjà

Àwọn ọdún ọkọ̀: 2019-2025
Ẹ̀dá ọjà: Japan hybrid reference, Nigeria / Ghana / UAE import — confirm VIN and hybrid system
Àwọn ọjà àfojúsùn: Nigeria, Ghana
Gearbox: THS II with reduction gear / e-CVT, market-dependent

Ìyàtọ̀ ọjà

Reference output and equipment are market-specific; do not merge petrol, diesel, hybrid or turbo variants by model name alone.
Confirm engine label, ECU, mounts, emissions equipment and transmission against the donor vehicle or VIN before quoting.

Orísun ìtọ́kasí

View source

Béèrè ìwà / owó

Orúkọ ọkọ̀ tàbí ọdún nìkan kò jẹ́rìí interchange. Fi label, OEM, kóòdù, connector, mounting àti VIN wé ara wọn.

Kò sí ẹ̀yà náà? Béèrè kí a wá a

Pèsè ẹ̀yà fún B2B àgbáyé

Fìránṣẹ́ ọkọ̀, OEM tàbí nọ́mbà ẹ̀yà, iye àti ibi tí a ó gbé lọ fún ìṣàyẹ̀wò.

NigeriaFìránṣẹ́ nọ́mbà ẹ̀yà, àlàyé ọkọ̀, iye àti ìlú fún ìṣàyẹ̀wò.GhanaSọ awoṣe ọkọ̀ Japan tàbí nọ́mbà OEM tí o ń wá.Dubai / UAEBéèrè kí a ṣàyẹ̀wò ẹ̀yà, ìkójọpọ̀ àti ọ̀nà ránṣẹ́ kí o tó sanwo.

Wo ìtọ́kasí ọkọ̀